Bem, a CP tem-se posto a jeito já há muito tempo, diria até anos (dos tempos do Sr. Silva como primeiro ministro, mas isso fica para outra vez). A CP vem sempre com a desculpa que não é rentável esta ou aquela linha. OS casos extremos são a supressão de linhas no interior de Portugal.
Porque não perguntam directamente aos administradores da CP qual(is) a(s) linha(s) que é(são) rentável(eis)? Será que existem linhas dos caminhos de ferro em Portugal com rentabilidade suficiente para cobrir gastos supérfluos em carros para os senhores administradores, para encobrir desmazelos em linhas do interior (falo da linha do Tua) e para concorrer com o alcatrão plantado por esse país fora, onde todos querem mostrar o seu pópó e os autocarros velhos esgalham como se não houvesse amanhã?
Parece-me que com políticas destas nunca a CP será rentável. Nunca.
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